東京海洋大学の史跡を巡る（2）

明治丸（3本マスト）

外観

当初は外輪船とする計画だったが、スクリュープロペラ船として建造されました。帆装は2本マストのトップスルスクーナーであったが、1898年に品川にある緒明造船所で3本マストのシップに改造されました。さらに1937年にはミズンマストの腐敗からバークになったが、1983年からの修復工事で再びシップ型に戻された。また、船首と船尾にはアカンサスの文様が描かれています。

船内

甲板は2層構造で、主甲板は当初細かく区切られて客室が配置されています。後に、公室・寝室・浴室兼厠の3室続きの明治天皇御座所が右舷後方に設けられました。御座所内公室の牡丹・木蓮・桃・桐などが描かれた植物画板絵は戦後の接収の際にペンキを塗られたが、後に復元されています。また、主甲板の最後部にはサロンが設けられ、マホガニーのテーブルが展示されています。なお、1892年の修理で従来の操舵室が海図室となり、上甲板に操舵室が設けられました。

下甲板には石炭庫とレシプロ機関2機が設置されていたが、1927年に取り外され、技業練習場が設けられました。